Путешествие без финала

На этот раз был поставлен новый рекорд. Наше большое беговое путешествие продолжалось как никогда долго – пять с половиной часов. Мой организм выдержал все, что я ни него возложил, а вот аккумулятор камеры разрядился еще до финиша. И вот что после этого сильнее – техника или здоровый организм?
Такой важный для меня, со спортивной точки зрения пробег, а остался на видео без финальных титров!
Впрочем, даже тогда когда камера и «доживает» до финиша далеко не все отснятые сюжеты попадают в видеоподкасты. Вот и сегодня, из 32-километрового путешествия сложилось видео немногим более пяти минут. Лаконичность в интернете это хорошее качество.

На сегодня был запланирован большой круговой маршрут западнее кольцевой автодороги. На седьмом километре пробега мне открылась местность доселе мною неисследованная.
Вот я уже бегу под мостом, по которому с грохотом проносится товарняк.

Трасса маршрута сегодня пролегало все более по полям и полевым дорогам. А еще было много массивов со строящимися коттеджными поселками. А еще в этот раз у нас на пути встретилось 8 (восемь!) деревенек! Много как никогда.
Приятно было увидеть пасущуюся на лугу лошадь.

На этот раз в нашем путешествии опять был большой кусок трассы проходящей вдоль ЛЭП. И опять вся просека была изъезжена тракторами. Совсем неприятное занятие бег по глубоким следам от тракторов, по вывороченным корням, по кочкам из перемолотых веток. Это были километры танковой дороги, а не трассы для кросса…
Впрочем, сегодня я открыл и испытал отличную лесную грунтовку. Несколько километров чистого удовольствия. Эта грунтовка видна даже на спутниковых снимках Google.

Ах да! С экипировкой сегодня была действительно задача. Синоптики обещали +15+17°C, но был холодный ветер при ярком солнце. И все же я рискнул одеться, как обычно летом – в шорты и т.п. Народ на меня на улице странно косился. Видно в своём прикиде я выглядел сущей белой вороной. Впрочем, я не ошибся, в пути даже пришлось снять майку и остаться с голым торсом.

Что касается трассы, то местность для наших трейл-раннинг-путешествий оказалась не ахти. В пятикилометровом лесу только одна приличная грунтовка, а вокруг окрестности из продуваемых ветрами полей, в которых тоже напряжёнка с тропинками. И огромное количество «коттеджного недостроя».

Вот и всё на сегодня. Живи интересно! До встречи…

Ярко-желтый «go-go»

В общем, это ярко-желтое «чудо» обошлось мне всего в 7 баксов.
Конечно, огненно-оранжевый цвет из подобной гаммы мне лучше нравиться, но как говориться – «дешевому коню в зубы не смотрят».

Да я с тобой согласен – на здоровье и спорте обычно не экономят, а тут важный предмет экипировки без имени и без технологий.
Да, рюкзак «go-go» для размещения своей питьевой системы (гидратора), во время пробегов, я приобрел за сущие гроши. Только не забывай, что сейчас я живу в стране где, как говорят – «системный кризис», где «всё рушиться», где «цены летят вверх», где все «со страхом ждут зимы», а «среднестатистического дохода хватает исключительно на питание» и «коммуналку». Поэтому не суди строго.
Тем более я этот рюкзак серьезным образом модифицировал и еще буду его улучшать под поставленную задачу.
Итак…

Каким-то чудесным образом мне удалось за сумму немногим менее 20 баксов приобрести гидратор. Это, если не знаешь, этакая резиновая грелка со шлангом по которому вода во время больших пробегов попадает прямиком в рот. «Грелка» полноразмерная, – на 2 литра, предназначенная для ношения в рюкзаке. Правда несколько раз я её все же сгибал в три погибели и запихивал в поясную сумку, но тогда возникала опасность в повреждении нежного тела «грелки».

И вот в одном из туристических магазинов мне на глаза попался этот ярко-желтый рюкзак. Он был в единственном экземпляре и видно из-за его цвета и невероятно скромных габаритов он не мог себе найти хозяина. Несколько ценников на его теле свидетельствовали о том, что на него в течение полутора лет три раза снижалась цена.

Как ты понимаешь, его яркий цвет меня никак не оттолкнул, ведь я давно мечтал разбавить свою черную экипировку, для безопасности на дороге, далеко заметным для водителей автомобилей пятном.
Что касается размеров, то они как нельзя, кстати, походили для размещения моего гидратора.
В общем – я купил.

Какие детали?
- На теле рюкзачка имеется безразмерный сетчатый карман, куда можно засунуть хоть ветровку, Внутри рюкзака - два маленьких кармашка, один из которых с застежкой на молнии.
Что я модифицировал?
- Во-первых, немножко ушил рюкзак, чем убрал лишний объем по толщине. Во-вторых, пришил крепления для трубки гидратора.

Каковы результаты натурных испытаний?
- Выявились два минуса:
Первое – это то, что ярко-желтый цвет рюкзачка не любит соприкасаться с грязной землей и грязными ветками деревьев и в противном случае становится грязноватым. Второе, - под ним спина сильно потеет. Пот буквально течет и впитывается в плотную ткань рюкзака.
Вот этот недостаток я и собираюсь устранить при дальнейшей доработке рюкзачка. Для решения проблемы я добавлю между телом и рюкзаком «воздушную подушку» для вентиляции. Это существенно не утяжелит рюкзак, как заводские металлические каркасы у туристических рюкзаков. Да и мягкие «впитывающие-&-вентилируемые спинки» из пористой ткани я тоже не хочу, - судя по отзывам, они не обеспечат для меня необходимую сухость спины.

В сегодняшнем видеоподкасте я попытался детальнее тебе показать получившийся рюкзак для гидратора. Увидишь. А о дальнейших доработках и трансформациях этого девайса я и дальше буду держать тебя в курсе событий, ведь возможно и ты ограничен в средствах и мой рассказ пойдет на пользу.
Все на сегодня. Живи интересно! До следующей…

Трейл раннинг: мосты, козы и морковь

Сегодняшнее путешествие (или приключение?) было самым замечательным за последние месяцы.
Знаешь, это как будто ты заходишь в ресторан, а там все по высшему разряду, - сплошь деликатесы, и они правильно приправлены.
— Что ж это за приключение, если оно настолько рафинировано?
— Как раз – да, сегодня в меню оказались только «вкусные» приключения и не было «проходной жвачки».

А самое замечательное, что я открыл для себя новый большой маршрут с классной грунтовой дорогой, которая должна быть проходима и для зимних пробегов.
Четырехчасовой пробег проходил в краю, где много полевых дорог. А вот лес, который я открывал, оказался не особо впечатляющим, - сказывается громадное количество близлежащих коттеджных и дачных поселков. Злые собаки мною замечены не были.

Колхозно-овощную тему, которая начинала пробег, более подробно увидишь в видеоподкасте…
Впрочем, и кадры о преодолении высоченного моста увидеть тоже лучше на видео, ведь как можно рассказать о предчувствии полета? (Хорошо, что до полета дело не дошло и я благополучно «приземлился» к железнодорожной ветке.)

А еще в пути были крошечные и большущие речушки. Грибы. Микроскопическая лягушка.
Был дядька, который искал тоже маршрут для пробежек и покатушек.

Были гребцы на реке.
Было много железной дороги и мчащихся поездов.
Была вереница пикников с мангалами и ароматным запахом шашлыка.
И было большое море под голубым-голубым небом. И было много солнца…
Ах, да! И козы тоже были:)
Что-то ты увидишь в этом видео, а что-то на карте пробега.

Приятного тебе просмотра свежего видеоподкаста. А у меня на сегодня все новости. Живи ярко! До встречи…

В метре от малиновки

Удивительное, как всегда, находится рядом с нами. (Избитая фраза, правда?)
Только вот увидеть это "удивительное" никак не получается, - времени нет…
А ещё, как правило, эта «параллельная реальность» не может принести никаких материальных выгод и поэтому, как говорят юристы – «ничтожна»…
А может просто мы перестали испытывать эмоции от многих вещей и оставили в обиходе только некоторые из данных природой?

В этот раз эта «параллельная реальность» сама громко стучалась мне в окно, - знала, что я услышу.
Я впервые за десятилетия жизни стал свидетелем, как крохотная птичка инициировала знакомство со мной. Так еще это было уже два(!) раза!
Пичуга размером с воробья, вся серая, только грудка невероятного кислотно-оранжевого цвета. Подобралась ко мне и… завела тихую трель.
Буквально в метре от меня звучала красивая песня! Но невероятным было даже не то, что птичка не боялась меня, а то, насколько тихой была песня!
Ну, вот скажи, для чего нужна песня, которую можно услышать с расстояния не далее пары метров, да и то если хорошенько прислушаться?
Может быть, эта песня настолько тихая, потому что заведомо исполняется всего для одного слушателя, которому можно доверить эту песню услышать?

Чтобы узнать, как птичку зовут, мне пришлось приложить немало усилий. Но зато я узнал много интересных фактов из её жизни.
Это – малиновка, или по-другому – зарянка.
Летом она живет у нас, а перед холодной зимой улетает туда, где её очень любят, и уважаю, туда, где она является символом рождественских праздников – в Англию. Там зимой теплее и от этого малиновка своими тоненькими песнями радует ошалевших от восторга англичан…

Знаешь, сегодня на утренней пробежке мне подумалось, что не полюби я бег и если бы я не стал путешествовать по уединенным уголкам природы я так бы и не узнал, что есть такая удивительная птичка…
Рождественская птичка, которая поет для тебя летом….
(Ну и ещё для кого-нибудь из далекой Англии…:)

Вот и весь рассказ на сегодня. Приятного просмотра видеоподкаста. Живи интересно! До встречи…

Если вдруг «затык» в пути

- Ну, вот что бывает "вдруг"?
Особенно если ты оказываешься в незнакомой местности?
- Много чего может подстерегать. Потому что место по определению – «незнакомое», и может что-то неожиданное таить.

Как тебе такой сценарий:
Ты после десятка преодоленных километров упираешься во «вдруг, откуда не возьмись» глухую стену густого кустарника, или скрывавшуюся под кронами деревьев речку.

Есть сценарий и посерьезней:
Ты после десятка преодоленных километров упираешься во «вдруг, откуда не возьмись» стаю злых собак. Такая жутковатая картина – лес, ты и осипшая от злобного лая свора.

Впрочем, бывает сценарий климатического характера:
Ты на пустынной лесной дороге. Зима. Резко темнеет и начинается сильнейшая метель, которая ни дает, ни смотреть, ни дышать…
Или - лето. И ты оказываешься на каком-нибудь поле, или лугу с редколесьем кустарника. А сверху палит нестерпимое солнце. На голове кроме волос и очков никакой защиты. С водой напряженка. Ты постепенно закипаешь. Пот льет ручьями. Кровь бьет в висках…

А еще можно увязнуть в болоте, или в зыбучих песках, или уткнуться в оживленную, кишащую автомобилями трассу…

Ты знаешь, во время большого последнего пробега пришлось испробовать несколько из перечисленных «если вдруг».
Были: и «затык», и река, и собаки, и песок, и трасса, и зной…

Сегодня на утренней пробежке я вспоминал перипетии этого приключения. И если глобально можно было сказать, что кросс-кантри-бег был длинною в 25 километров, и проходил между двумя городами, то вот о подробностях можно говорить долго-долго-долго.
Так что же делать, если вдруг «затык» в пути?
- Не дрейфить, не бросать то, что начато, а найти другой путь в выбранном направлении. И двигаться.

В сегодняшнем видеоподкасте ты увидишь те подробности этого приключения, которые не вошли в воскресный видеоподкаст. Это был один из самых насыщенных разноплановыми событиями кросс.
В первой части видеоподкаста о «Путешествии из Изяславля в столицу» я подробно рассказал об экскурсионно-исторической составляющей. А вот сегодня подробнее о непосредственно самом пробеге.
Приятного просмотра. Живи ярко! До скорой…

Путешествие из Изяславля в столицу

Приключение? – Несомненно.
Это было настоящим штурмом крепостного вала. Он возвышался высоко-высоко надо мной и, казалось, смеялся. А я весь в колючках и паутине, в мокрых кроссовках, цепляясь за высокую траву, карабкался и карабкался вверх. Ведь там за этим укреплением меня ждала седая история, которой более 1000 лет…

Заславль — летописный Изяславль, Ижеславль, Жеславль. Согласно летописным преданиям построен в конце X века киевским князем Владимиром Святославовичем, который отдал его жене Рогнеде и сыну Изяславу...

На площади в квадратный километр столько старинных каменных артефактов!
Заславское замчище, Спасо-Преображенская церковь (бывший кальвинистский сбор), каменный крест, костёл Рождества Девы Марии…

Несколько особняком располагается городище "Замочек" (местное название — "Могила Рогнеды"). Сюда мне пришлось бежать пару километров, а без карты Google найти не удалось бы.
Кстати, весь маршрут сегодняшнего бегового путешествия я предварительно подробно проработал по спутниковым снимкам и картам.

После коротенького пробега по достопримечательностям старинного городка предстоял еще долгий путь домой. Бежать предстояло по новому маршруту. Исследовать высмотренную мною просеку.

Впрочем, как всегда в путешествии бывают и неожиданности. Вот и сегодня, лесная просека, которая со спутника казалась полностью проходимой, на деле оказалась…
Это была настоящая горная гребенка – вверх – вниз… и так много-много раз. Кроме того под ногами была рыхлая пыльная почва…

Многое из этого бегового путешествия, которое продолжалось 3,5 часа ты увидишь в сегодняшнем видеоподкасте. Правда, событий произошло на полнометражный фильм, а у меня только небольшая пятиминутная зарисовка. Но самое интересное ты все же увидишь.
Кое-что из отснятого материала попадет в следующий видеоподкаст…

Кстати к старту сегодняшнего пробега пришлось добираться на электричке, ведь место удалено от столицы на 27 километров. Так что сегодняшний пробег во многом необычен, - даже своим форматом.
Всё на сегодня. Живи ярко! До встречи…

Разминка с выпадом

Ранним утром первый день осени и за окном выглядел по-осеннему. Пока не отодвинул шторы на окне, в комнате было непривычно темно. Небо было затянуто серыми непроницаемыми облаками.
Впрочем, если бы не знать, что уже 1 сентября, то других признаков осени не было. Деревья и трава зеленые, да и на пробежку что-либо теплее, чем шорты и тенниска одевать ни к чему.
Но все же у нас наступили дни, когда осень разминается перед тем, как полноправно вступить в свои права…

Я перед сегодняшней пробежкой тоже разминался, - это закон, без этого и кроссовки одевать нельзя. По времени комплекс простейших упражнений занимает менее 10 минут. Про эти упражнения, которые призваны после ночного сна «завести» сердечнососудистую систему и подготовить суставы и связки я раньше не раз писал. А сегодня можешь глянуть в видеоподкасте, как их выполнение выглядит в моём сегодняшнем утреннем исполнении.
Как говориться – «ИМХО», или - по моему скромному мнению этот набор упражнений для меня оптимален на данном этапе.

В нем есть изюминка в отличие от разминок прошлого года. Сегодня я в конце комплекса делаю видоизмененное упражнение «выпады вперед». Его я подсмотрел в июльском номере любимого журнала.
Там кто-то пожаловался на боли в пояснице, и попросил посоветовать упражнение, которое решит такую беду. Специалисты посоветовали «выпады вперед с одновременным поворотом торса». Я тоже подумал, что раз уж делаю само упражнение «выпады», то мне несложно сделать в последней фазе еще и дополнительный «поворот торса».
И я тебе скажу, что такая модификация мне понравилась, - упражнение стало заметно тяжелее и этим интереснее. Так еще и для поясничного отдела дополнительная польза…

Бежать сегодня было классно. Пасмурно. Не жарко. Свежо. Без ветра. Тихо. Спокойно. Размеренно. В такую погоду - самые лучшие условия для бега.
Никого из любителей утреннего бега я не повстречал. Зато было навалом собак, которые выгуливали своих полусонных хозяев.
Вот и всё на сегодня. Живи ярко! До встречи…